Wist je dat je geld kunt verdienen door elektrische machines te laden met behulp van je eigen laadpaal en/of eigen opgewekte energie? En dat dit zo een leuke besparing oplevert op de Total Cost of Ownership (TCO) van de machine? Robert Gunsing, eigenaar van Mobilyze, en Sijmen Staadegaard, mede-eigenaar en duurzaamheidsmanager van Staad, leggen uit hoe het zit.
Een korte uitleg. Binnen de Europese Unie hebben lidstaten afgesproken om sneller te verduurzamen. Nederland heeft de uitdaging opgepakt en wil dat steeds meer energie voor vervoer uit duurzame bronnen komt. De oliemaatschappijen worden wettelijk verplicht om hun CO2-voetafdruk te verkleinen. Bijvoorbeeld door bio-ethanol om te zetten in brandstoffen. Maar daarmee komen ze niet helemaal tot aan hun doelstelling.
Bericht gaat door onder de afbeelding.
Bedrijven die elektrische voertuigen gebruiken en opladen, helpen om dat Europese doel te realiseren. Zij kunnen daarvoor door de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) worden beloond met ERE’s (emissiereductie-eenheden). En oliemaatschappijen kunnen aan hun verplichting voldoen door ERE’s over te kopen van bedrijven die emissievrije energie leveren vanuit hun eigen laadpalen of energieopwekkers als zonnepanelen of windmolens. Overigens is ERE’s sinds 1 januari 2026 de nieuwe naam voor wat je misschien al wel kent als HBE’s (hernieuwbare brandstofeenheden).
Sijmen: “In de praktijk betekent dit dat je, als je een grondverzetbedrijf hebt met elektrische grondverzetmachines, vrachtwagens of bestelbusjes die je aan eigen laadpalen laadt, geld kunt verdienen door jouw ERE’s te verkopen. En daarmee gaat de TCO omlaag.” Het klinkt bijna te mooi om waar te zijn. Toch is het alleen maar een kwestie van aanmelden, volgens Robert. “En je moet een administratie bijhouden om ERE-certificaten te verkrijgen en te mogen verhandelen. Als je minimaal 2 miljoen kWh per jaar gebruikt, kun je zelfstandig inboeken. Zit je daaronder, of zie je op tegen de extra administratie die het beheer van de ERE’s met zich meebrengt, dan kun je gebruik maken van een inboekdienst als Mobilyze.”
Bericht gaat door onder de afbeelding
Staad werkt al geruime tijd samen met Mobilyze. Sijmen: “De ERE administratie is geen dagtaak, maar het vraagt wel om focus en een bepaalde expertise. Bij Staad focussen we ons graag op onze kernactiviteiten in plaats van er een extra administratie bij te voeren. Ik kan me voorstellen dat onze klanten dat ook willen.” Robert wil zoveel mogelijk bedrijven overtuigen van de voordelen van ERE’s. “Niet iedereen is zich ervan bewust dat je geld kunt krijgen voor de (groene) stroom die je genereert voor je eigen machines. Het is een makkelijke manier om wat extra geld te genereren en de terugverdientijd van je elektrische grondverzetmachine te verkorten. Zonde als je dat laat liggen!”
Naast de ERE-administratie bouwt en ontwikkelt Mobilyze ook laadpalen en adviseert bedrijven op dit gebied. Om ERE’s-Certificaten te verkrijgen moet je namelijk een geschikte laadpaal hebben met een MID (measurement instrument directive) gecertificeerde energiemeter. Verder moet je eigenaar zijn van de netaansluiting waarop wordt geladen én beschikken over de meetdata van de laders en eventueel van een zonne- of windenergiesysteem op je eigen locatie.
Bericht gaat door onder de afbeelding
Over hoeveel geld praten we eigenlijk? Robert: “Als je zelf stroom opwekt, krijg je hogere opbrengst. De prijs fluctueert. Op dit moment krijg je voor 1,5 kWh zelf opgewekte stroom één ERE. Voor stroom uit het stroomnet is dat één ERE voor 3 kWh. En op dit moment is een ERE ongeveer 45 eurocent waard.” De verkoop van ERE’s brengt dus geld in het laatje.
De elektrische Staad machines maken gebruik van Powerboxen die zijn goedgekeurd om ERE’s te genereren. Omdat de Powerbox wordt beschouwd als onderdeel van het voertuig, verdient de Powerbox ook ERE’s. Sijmen: “Met een elektrische grondverzetmachine en een Powerbox heb je al na 200 dagen je registratie- en opstartkosten terugverdiend. Aan het einde van het kwartaal of jaar maak je een uitdraai van het aantal ERE’s dat is gecreëerd en die verhandel je vervolgens met de oliemaatschappijen. Of je laat dit doen door een inboekdienst.”
Bij Staad is de klant koning. Sijmen: “We proberen onze klanten altijd zo goed mogelijk te informeren zodat zij de kansen in de markt optimaal kunnen benutten. Laatst sprak ik tijdens een Cumela bijeenkomst met enkele mensen die zonnepanelen hadden over ERE’s Tijdens het gesprek zag ik de interesse groeien. Het is echt lucratief. Het vraagt even om een inspanning, maar als je het goed inricht pluk je er al snel de vruchten van.” Staad wijst haar klanten ook op gemeentelijke subsidies. “In juli komt er weer 120 miljoen Euro beschikbaar in SPUK-SEB subsidies (Specifieke Uitkering Schoon en Emissieloos Bouwen). Wie hiervoor in aanmerking komt, ontvangt een dagvergoeding tot €660 per dag voor de inzet van een grote elektrische graafmachine.” Daarnaast begeleidt Staad haar klanten bij subsidieaanvragen voor de aanschaf van elektrische graafmachines. “Dat levert ons geen direct financieel gewin op, maar uiteindelijk hopen we zo klanten te binden en meer machines te kunnen verkopen. Want het merendeel van de werken in Nederland wordt uitgevoerd door kleine bedrijven met gemiddeld 20 machines. Dat is onze belangrijkste doelgroep. En zij maken Nederland!”
Dit artikel is gepubliceerd in het Grondwerk magazine, editie Voorjaar 2026. Wil jij dit mooie magazine ook ontvangen? Klik dan hier.
Neem contact met ons op. We vertellen je er graag meer over!